La Maglia di Marica

Tempo fa avevo chiesto il permesso per tradurre e pubblicare questo modello, e la risposta se ne stava già da un mese nelle notifiche di Ravelry, per cui con la benedizione sia di “BERNAT” che per primo ha creato il modello negli anni 60′  e di colei che l’ha successivamente realizzato(in tempi più recenti, e con grande senso civico ha voluto prima chiedere il permesso a Bernat) traduco e pubblico oggi, per vostro e mio sommo piacere  il modello di cui sopra:

Da un catalogo deghi anni ’60 di BERNAT

Pubblicato in Ravelry,la pubblicazione dell’originale non è piu’ in commercio, ho chiesto e ottenuto il permesso per la traduzione e pubblicazione.

http://www.ravelry.com/patterns/library/style-no-6044-87

da Bernat baby Fashions in Baby-Germantown

Book 87

copyright 1960,Emile bernat&Sons Company

Gomitoli 5(5-6) ferri5

uncinetto 2

6 bottoni

nastro per la cuffia

campione-22mx14 ferri=10 cm

TECNICA DI LAVORAZIONE

Si lavorano separatamente il dietro ,i davanti e le maniche, fino all’inizio del raglan, poi si mettono tutti i pezzi sullo stesso ferro:davanti,manica,dietro,manica,davanti, e si lavorano assieme facendo le diminuzioni dei raglan fino al collo.

SCHEMA DEL BORDO

-multiplo di 9 m+1

f1)-2 rov,”6 dir,3 rov”ripetere e finire con 6 dir,2 rov.

f2)-2 dir,”6 rov,3 dir”,rip e finire con 6 rov,2 dir.

f3)2 rov,”4 dir,2 ass al dir,3 rov”,rip e finire con 2 rov invece di 3

f4)2 dir,”2 ass al rov,3 rov,3 dir,”rip,e finire con 2 dir invece di 3

f5)2 rov”2 dir,2 ass al dir,3 rov” rip e finire con 2 rov invece di 3

f6)2 dir,”2 ass al rov,1 rov,3 dir” rip e finire con 2 dir invece di 3.

f7)2 rov,”2 ass al dir,3 rov” rip e dinire con 2 dir assieme, e 2 rov..

f7) al rovescio

Questi 8 ferri formano il motivo del bordo volant.

CARDIGAN

DIETRO

Montare 136m(145-154) e lavorare gli 8 ferri del bordo,alla fine avremo 61m(65-69).

lav al dir il ferro seguente,diminuendo zero m(1-19 ai lati del ferro.

Continuare a m rasata sulle 61m(63-67) fino a 19cm(20-22) finendo con un ferro rovescio.

Tagliare il filo e lasciare le m in attesa.

DAVANTI SINISTRO

Montare 75m( 75-84)

ferro1)-lav il primo ferro del motivo del  bordo sulle successive 73m( 73-82) mettere un segno sul ferro e fare 2 rovesci.

ferro 2)-2 dir,lav il ferro 2 del bordo sulle succ 73m( 73-82).

mantenendo 2m al bordo del davanti a m rasata al rovescio,lav le rimanenti m seguendo lo schema per altri 6 ferri=35m( 35-39).

lav al dir il ferro succ, diminuendo 1m( 0-1) allo scalfo e continuare a lav a m rasata sulle 34m( 35-38) fino a che il pezzo misura come il dietro e finire con un f rov.

Tagliare il filo e lasciare queste m in attesa.

lav come il davanti sinistro ma fare le ASOLE.

Arrivati a 2cm(2,5-2,5) iniziando dal bordo del davanti:2 rov,1 gettato,2 ass al rov, poi finire il ferro.

fare ancora 5 asole a distanza di 5 cm(5-5,5) l’ultima a 1,5 cm(2-29 prima le dim dello scollo.

lasciare le m in attesa SENZA TAGLIARE IL FILO.

MANICHE

Montare 73m(73-82) e lav gli 8 ferri dello schema del bordo=33m(33-37)

lav a dir il ferro succ e continuare a m rasata aumentando 1 m ai lati del ferro ogni 2 cm per 6 volte(8-8)

lavorare sulle 45m(49-53) ottenute fino a 19cm(22-24) finendo con un ferro rovescio.

Tagliare il filo  e lasciare queste m in attesa.

Al rovescio del lavoro passare tutte le m sullo stesso ferro in questo modo:

34m(35-38) del davanti sinistro(mettere un segno sul ferro),le 45m(49-53) di una manica(mettere un segno), 61m(63-67) del dietro(mettere un segno) e poi le altre( sempre con un segno in mezzo)=219m(231-249) sul ferro.

DIMINUZIONI DEL RAGLAN

f1)iniziando da bordo del dav destro al dir del lavoro:

4 rov per il bordo”,diritto fino a 2m prima del primo segno,lav 2 dir assieme per 2 volte,( lav assieme le 2 m che precedono e che seguono il segno, diminuendo così 1m ai lati di ogni segno)” ripetere per 3 volte, diritto fino alle ultime 4m,4 rov:abbiamo diminuito 8m.

f2)-4 dir,rov fino alle ultime 4m,4 dir.

Ripetere questi 2 ferri per 11 volte( 12-13)=123m(127-137) sul ferro.

SCOLLO

Continuando a dim 1m ai lati di ogni segno ogni 2 ferri per ancora 6 volte, all’inizio  di ognuno dei successivi 2 ferri,chiudere 12m(12-14) e dim 1m ai lati del ferro ogni 2 ferri per 4 volte, finendo con un ferro diritto.

Al ferro succ lav 2 ass al rov per 5 volte(6-7), rov fino alle ultime 10m(12-14),2 ass al rov per 5 volte( 6-7).

Chiudere le rimanenti 33m(35-39).

COLLETTO

Montare 127m(127-136) e lav gli 8 ferrri del bordo=57m(57-61).

Lav diritto il f succ e continuare a m rasata  fino a 5 cm,poi chiudere.

FINITURE

Fare le cuciture dei sottobraccia e dei fianchi

Al diritto del lavoro fare un giro di m bassa con l’uncinetto lungo i davanti e il bordino del collo,attaccare il colletto a 2 m dai bordi

Attaccare volendo  un nastro di gros grain all’interno.

Attaccare i bottoni.

CUFFIA

Si inizia a lav dal bordo del davanti.

montare 136m( 145-154) e lav gli 8 ferri dello schema,dir il f succ e continuare a lav a m rasata fino a 10cm(12-13)

DIMINUZIONI DEL DIETRO

All’inizio di ognuno dei 2 ferri seguenti ,chiudere 20m(21-22) e lav quindi solo sulle 21m(23-25) centrali fino a raggiungere la stessa altezza dei laterali ,tagliare il filo e lasciare le m in attesa

FINITURE

Cucire le parti dietro

BORDO DEL COLLO

Al diritto del lavoro riprendere 63m( 67-71) attorno alla base( comprese le m in attesa)  e lav a coste 1/1 per 3 ferri, poi fare un ferro di:

FORETTI,in questo modo:

3 m,”1 gett,2 m ass,2 m” rip fino alla fine del ferro

lav ancora 3 ferri a coste poi chiudere.

Fare passare un nastro nei foretti.

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Ritornata da Londra domenica sera, lunedì scappata a Tivoli per visita medica, martedì e mercoledì bambini(prendi da scuola aggiungici gli altri portane uno a basket…) beh solo oggi ho terminato di sistemare le cose riportate dal viaggio, tre cui lana e modelli.

Da ” LOOP” il fantastico negozio londinese di maglia, in Camden Passage, ho riportano lana e modelli, e oggi, guarda guarda, ti ritrovo questo, pagato ben 4,50 sterline …

VI RICORDA QUALCOSA?

Voglio aggiungere che il modello è lo stesso ma nella spiegazione il corpo è lavorato in un unico pezzo:dietro e davanti(come avevo infatti pensato di fare) per cui il n di m da montare è diverso, però…